Машински алуминијум захтева алате са одређеним посебним својствима. У идеалном случају, алат за сечење које се користе за такве материјале омогућавају ефикасно уклањање материјала како би се избегла могуће оштећење дела и пасивације алата за резање, такође, угао ракеа треба да буде већи од оног који се користи за обраду челика. Због високе топлотне проводљивости алуминијума, процес хлађења алата за сечење не захтева толико протока расхладне течности колико је довољно да избаци одвојени материјал.
Често након постављања алата, морамо да извршимо поставку алата пре извршавања обраде обраде да бисмо одредили почетну тачку. Подешавање алата је често главобоља за оператере. Ово је потребно време, посебно током обраде више алата, а такође захтева и замјене алата за мерење.
Пластични калупи се користе за производњу великих количина дијелова убризгавања, који имају предности високог ефикасности, квалитетног, мање сечења, штедећи енергију и сировине и ниске трошкове.
Током процеса сечења струга, разне нечисте појаве на машини за обрађену површину, неки су очигледни, а неке се могу посматрати само уз лупање.
Аутомобили су производ модерне индустрије и свакодневно нас воде широм света. Унапређењем технологије и развоју индустријског нивоа, аутомобили постају све напреднији, интегришући различите високе технологије. Понекад се можеш чудити: како се производе аутомобили? Процесни рад индустријске индустрије аутомобила углавном укључује процес жигосања, процес заваривања, процес сликања и процеса монтаже који су обично познати као "четири главна процеса аутомобила.
Процес жигосања је прва производна веза целог возила, а њен квалитет производа директно утиче на ниво квалитета наредног процеса. Многи ОЕМ су навели квалитет жигосања делова као кључно побољшање и гарантовање предмета. Како дизајнирати дизајн високог квалитета жигосања у фази развоја производа?
