5 врста ЦНЦ обраде и обраде лима примењених у ваздухопловству

Сазнајте више о 5 начина за примену специфичних производних метода на апликације у ваздухопловству, укључујући панеле корисничког интерфејса, алате за монтажу и учвршћење, уређаје за испитивање вибрација, ваздухопловне структуре и кућишта сензора.

Примена 1: Дугмад од лима и панели корисничког интерфејса

Савет за дизајн: Лим је јефтина опција за производњу прилагођених интерфејс панела за интеграцију у доступне компоненте. Специјални причвршћивачи за лим (као што су ПЕМ држачи и утикачи) су ефикасан начин за додавање рупа са навојем и избочина на танке делове од лима (као што је приказано на слици изнад).

Примена 2: Алати и прибор за монтажу

Савети за дизајн: Материјали као што су алуминијум 6061-Т6 и полиоксиметилен (ПОМ) се често користе у алатима за монтажу због њихове релативно ниске цене и лакоће обраде. Полиоксиметилен (ПОМ) је такође добар избор за спречавање оштећења компоненти интерфејса или када је потребно мало трење.

Примена 3: Опрема за симулацију квалитета и испитивање вибрација

Савет за дизајн: Пошто је лет нестатично окружење, електромеханичке компоненте и носивост често су подложни високофреквентним вибрацијама. Утицај ове врсте вибрација је тешко симулирати, тако да је физички убрзано тестирање животног циклуса на вибрационој плочи обично кључни корак.

Када дизајнирате уређаје, запамтите да шејкери обично имају строга ограничења тежине како би се осигурали безбедни радни параметри. Што је мања маса коју заузима уређај, то је тест компонента већа.

Примена 4: Обрађена ваздухопловна структура и компоненте авионске конструкције

Савети за дизајн: Изо-мрежна структура може ефикасно да смањи укупну тежину, истовремено одржавајући крутост и обезбеђујући уједначена својства равног материјала. Међутим, ова стратегија ће значајно повећати време машине, а самим тим и смањити трошкове. Користите изо-мрежне структуре само када је смањење тежине критично и примените друге стратегије да бисте олакшали производњу, као што је коришћење највећег могућег радијуса угла.

Примена 5: Авионика и кућиште сензора

Савет за дизајн: Обрађена кућишта су добар начин за заштиту осетљивих сензора (као што су комерцијалне камере) од сурових окружења. Да би се смањила тежина, алуминијумска легура је најчешће коришћен материјал. Анодизирани премази су ефикасан начин за заштиту обрађених делова од корозије док обезбеђују тврђу спољну површину отпорну на хабање.

У складу са специфичним захтевима, елоксирање тврдог премаза МИЛ-А-8625, тип 2 или тип 3 може да обезбеди најтрајнију завршну обраду. Међутим, анодна оксидација ће смањити чврстоћу алуминијумских легура на замор, па је важно пажљиво анализирати компоненте подвргнуте цикличком оптерећењу.

Сунбригхт технологија пружа решења високог квалитета на једном месту, од сировина до процесног инжењеринга и производње са 20+ година искуства у индустрији механичких делова. Нарочито делови за машинску обраду у ваздухопловној примени као што су Комплекс вишеосни Линка ЦНЦ делови иОбрада метала Ваздухопловство, Сунбригхт има више индустријског и производног искуства са искреном услугом.

Ведио о Прецизним петоосним ЦНЦ машинским турбо оштрицама је као референца у наставку.